A autoridade de aviação civil dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) cancelou na noite de sexta-feira (13) a ordem nacional que mantinha aeronaves em solo após uma falha de comunicação nos centros de controle aéreo. O aviso de cancelamento foi emitido às 20h19 na costa leste dos EUA, 22h19 em Brasília, pouco mais de quatro horas depois da ordem inicial. Restrições pontuais continuaram em alguns aeroportos durante a reorganização dos voos.

No plano operacional divulgado às 3h UTC de sábado (meia-noite em Brasília), o centro de comando da FAA informou que ainda havia pausas de decolagem a pedido de companhias aéreas. O boletim listou restrições limitadas a determinados operadores em aeroportos como Seattle, San Diego, Newark e Minneapolis. O fim da ordem nacional permitiu a retomada; a programação de cada passageiro ainda dependia da confirmação da companhia.

A ordem inicial foi emitida às 15h54 da costa leste (17h54 em Brasília) e previa avaliar chegadas internacionais caso a caso. Às 17h46 na costa leste (19h46 em Brasília), a agência admitiu partidas coordenadas conforme os centros de controle em rota recuperassem capacidade. O aviso posterior cancelou a restrição nacional antes do horário que havia sido indicado para nova avaliação.

Os centros de controle em rota acompanham as aeronaves entre aeroportos e organizam a passagem entre áreas de controle. A FAA identificou uma falha de comunicações como motivo da restrição. Os avisos operacionais consultados descrevem seus efeitos e a resposta da agência.

Uma suspensão de alcance nacional também ocorreu em 11 de janeiro de 2023. Naquele caso, segundo a FAA, o sistema de avisos de segurança às tripulações saiu do ar. O episódio desta sexta-feira é incomum pela abrangência nacional, mesmo com a previsão de retomada por etapas.

Para quem viaja de, para ou dentro dos Estados Unidos, o Departamento de Transportes dos EUA prevê reembolso quando a companhia cancela o voo ou altera significativamente o itinerário e o passageiro recusa as alternativas oferecidas. Isso inclui, entre outras hipóteses, uma chegada três horas ou mais depois do previsto em viagem doméstica, ou seis horas ou mais em viagem internacional.

Quem aguarda uma partida deve confirmar a situação do voo diretamente com a companhia antes de ir ao aeroporto. Convém guardar o aviso de cancelamento ou alteração e a proposta de reacomodação ou crédito. A liberação gradual de partidas não elimina de imediato atrasos e cancelamentos já acumulados.

Referências consultadas

  1. FAA — aviso 005 de cancelamento da suspensão nacional
  2. FAA — plano de operações após o fim da suspensão
  3. FAA — ordem nacional de suspensão, Aviso 111
  4. FAA — condições da retomada gradual, Aviso 120
  5. FAA — acompanhamento do espaço aéreo
  6. Departamento de Transportes dos EUA — regra de reembolso
  7. FAA — suspensão nacional de janeiro de 2023
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  1. Incluídos o cancelamento oficial do ground stop nacional e as restrições localizadas no plano operacional seguinte.